Tamiya 54751 (OP.1751) – TA07 Center Shaft Bridge i Stål
Optimaliser drivlinjen på din Tamiya TA07 med denne høykvalitets oppgraderingen i stål.
Tamiya 54751 Center Shaft Bridge er en offisiell Hop-Up Option-del utviklet spesifikt for radiostyrte biler som benytter det innovative TA07-chassiset. Denne presisjonskomponenten erstatter det originale plastdekselet over senterakslingen, og gir umiddelbare forbedringer i både mekanisk effektivitet og bilens kjøreegenskaper på banen.
Hvorfor oppgradere til TA07 Center Shaft Bridge i stål?
Når du presser din TA07 til det ytterste med kraftige børsteløse motorer, utsettes chassiset og drivverket for enorme krefter. Denne broen i stål binder sammen komponentene rundt sporgearet (spur gear) og reimhjulet (pulley) på en måte som plastdeler rett og slett ikke klarer.
1. Eliminering av flex i drivverket
Det originale plastdekselet kan gi etter og bøye seg (flexe) under hard akselerasjon eller ved raske retningsforandringer. Siden Tamiya 54751 er konstruert i robust stål, stives dette kritiske punktet helt opp. Dette sikrer at tannhjulene alltid har perfekt kontakt (mesh), noe som minimerer slitasje og hindrer at tennene glipper.
2. Responsiv gass og mer stabil kraftoverføring
Når uønsket fleksibilitet fjernes fra senterakslingen, overføres kreftene fra motoren direkte ut til hjulene uten forsinkelse. Resultatet er en merkbart mer responsiv gasspedal, raskere akselerasjon ut av svingene og en mer forutsigbar bil under krevende løpsforhold.
3. Redusert vekt og lavere tyngdepunkt
Ved å installere denne stålbroen kan du fjerne hele det originale tannhjuldekselet i plast. Selv om stål er tyngre enn plast per millimeter, gjør den kompakte og smarte konstruksjonen at du faktisk sparer totalvekt på bilen, samtidig som tyngdepunktet holdes lavt.
4. Integrert beltestramming
TA07-chassiset er kjent for sitt unike drivsystem med ett enkelt belte. Denne broen fungerer også som et genialt festepunkt for beltets strammehjul, noe som gjør det enklere å finjustere beltets spenning for optimal balanse mellom lav rullemotstand og grep.




